Reálny svet

Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka Slovenskej republiky predložilo do MPK dňa 3.3.2026 návrh zákona o Komore veterinárnych lekárov Slovenskej republiky a súkromných veterinárnych lekároch, ktorým sa nahrádza zákon č. 442/2004 Z. z. o súkromných veterinárnych lekároch, o Komore veterinárnych lekárov Slovenskej republiky. Jeho cieľom je prispôsobiť právnu úpravu výkonu súkromných veterinárnych činností aktuálnym požiadavkám veterinárnej praxe, rozšíriť formy ich výkonu a vnútornou diverzifikáciou priblížiť profesiu veterinárnych lekárov úprave iných slobodných povolaní. Rozsah zásahov do existujúcej právnej úpravy bol tak významný, že si vyžiadal vypracovanie nového zákona namiesto novely.

Najvyšší súd Slovenskej republiky sa zaoberal právnym charakterom plánu chovu a lovu, ktorý bol predmetom v spore o náhradu škody, v ktorom podľa žalobcu žalovaný znemožňoval plnenie plánu chovu a lovu, pretože neoprávnene držal v zajatí v oplotených pozemkoch jeleniu a mufloniu zver žalobcu. Žalobcovi nebolo umožnené jeleniu a mufloniu zver nachádzajúcu sa nepoľovných plochách vyhnať späť do zvernice, a teda zo strany žalobcu nebolo možné splniť plán chovu a lovu v zmysle platnej legislatívy, čím mala vzniknúť škoda.

Žalobca sa domáhal náhrady škody v dôsledku neoprávneného odňatia dopravnej licencie obchodnej spoločnosti, v ktorej mal majetkovú účasť. Tvrdil, že v dôsledku rozhodnutia orgánu verejnej moci došlo k zníženiu hodnoty jeho akcií, a tým k vzniku škody na jeho majetku.

Zamestnanec bol prijatý do zamestnania ako vodič na základe pracovnej zmluvy uzavretej v Luxembursku. Na základe analýzy jeho zamestnaneckej činnosti vykonával podstatnú časť práce vo Francúzsku a spoločnosť bola povinná prihlásiť ho do francúzskeho systému sociálneho zabezpečenia.

Dňa 26.01.2026 bola zverejnená predbežná informácia návrhu vyhlášky Ministerstva dopravy Slovenskej republiky, ktorou sa dopĺňa vyhláška Ministerstva dopravy a výstavby Slovenskej republiky č. 138/2018 Z. z., ktorou sa ustanovujú podrobnosti v oblasti emisnej kontroly v znení neskorších predpisov (ďalej len „návrh vyhlášky“). Podľa súčasnej právnej úpravy sa pri emisnej kontrole vozidla neoveruje existencia povinného zmluvného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Ak vozidlo emisnú kontrolu úspešne absolvuje, považuje sa za spôsobilé na prevádzku v cestnej premávke.